Club Corvette Denmark

Hej 

Er der nogen som kan fortælle mig hvordan benzinmåleren virker?

Lige pludselig gik nålen helt om forbi full, og stoppede i ca kl. 3 position. Så mit spørgsmål går lidt på hvordan fejlfinder man på det. jeg er godt klar over at der sidder en modstand i tanken som flyderen  flytter op og ned. Men når nålen går over full, er det så en kortslutning eller en afbrydelse, og kan man måle ohm på modstanden, i så fald hvor mange når flyderen er oppe og nede.

Går måleren i tanken til plus eller stel, og tom tank er det 0 ohm eller mange ohm.

Er det muligt at pille flyderen ud uden at tage tanken af?

Det var mange spørgsmål, jeg håber der er en som kan hjælpe.

På forhånd tak

Martin

Model C3, formoder jeg. Tankmåleren sidder i bunden af tanken og er nem at komme til. Instrumentet får fast tændings+ og kredsløbet går gennem modstanden i tanken og tankmåleren skal have en stelforbindelse for at virke.

Pille tankmåleren ud.....Ja med tom tank.-)

Ja det er en c3, tak for info.

nu må jeg ud og kravle

Martin

Hej. 

Corvette C3. Åben benzin dæksel. Og der sider gummi rundt i katten. Fjern dette. Og du er ved tank på fyldning. Nu har du adgang til ledningerne fra flyder i tanken. Og til måler. Det sider med en stik forbindelse. 

Og skal flyder i tanken skiftets gør du denne vej også. 

Så det er som rimelig  enken at skifte. Løsne møtrikkerne rundt om påfyldning og hive stik fra hinanden. 

Og op med flyder og studs 

Måler på instrumentbordet har plus fra tænding  og minus fra tankflyder  

Når tanken er fuld. Er det stel/minus på måler  fra tanken&hellip

Så kan du måle og fejlfinde. Så tænker du finder fejle&hellip

Mvh Anders 1616